ここからはＬＯＧ　ＢＯＯＫです。（写真は「Ｐａｌａｕ」でご覧下さい）

１２月２８日（木）

いよいよ今日から８日間のダイビングです。
天気は、朝から雨です。ここ２～３日天気が悪いみたいです。

１本目；ゲドブスコーラルガーデン（壁を左手に見ながら流す）
　　　　　ＥＮ１１：０６（５０ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．５℃、雨
２本目；バンナ・・・・？（場所は、タートルコープの手前ジャーマンよりで、壁を左に見ながらタートルコープへ流す）
　　　　　ＥＮ１３：４４（５０ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．３℃、雨　　　　

１２月２９日（金）

１本目；ブルーコーナー
　　　　　ＥＮ１１：０３（４０ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．７℃
　　　　　今日はちょっと天候も良くなく、波が高い。棚の上にはバラクーダーの群れ
２本目；タートルコープ
　　　　　ＥＮ１３：２２（４５ｍｉｎ）、透明度１０ｍ、水温２８．５℃
　　　　　波が高い・・・モンツキカエルウオが！穴に入らずそのまま潜行。
３本目；シャンデリアケーブ
　　　　　ＥＮ１６：２４（４４ｍｉｎ）、透明度８ｍ、水温２８．５℃
　　　　　奥のドームから順番に見ながらのコースで、外ではニシキテグリ・カニハゼを撮る。

１２月３０日（土）

１本目；ジャーマンチャネル
　　　　　ＥＮ　９：５９（４６ｍｉｎ）、透明度１０ｍ、水温２８．３℃
　　　　　この海の荒れは、台風が来ていたとのことです。
２本目；ビックドロップオフ
　　　　　ＥＮ１１：２９（４８ｍｉｎ）、透明度１０ｍ、水温２８．４℃
　　　　　ここはいつも壁を左手に見ながら一番先まで流す。途中、大好きなグタゴンベが何匹がいる。
　　　　　最後に棚の上に４０～５０匹のツバメウオの群れ。

１２月３１日（日）

１本目；ジャーマンチャネル
　　　　　ＥＮ１０：３６（４１ｍｉｎ）、透明度１０ｍ、水温２８．３℃、晴れ
２本目；ジャーマンドロップオフ
　　　　　ＥＮ１３：０５（４１ｍｉｎ）、透明度１０ｍ、水温２８．７℃
　　　　　壁を右手に見ながら流す。途中、カメや２０～３０匹のグルクマの群れ。

　１月　１日（月）

１本目；ニュードロップオフ
　　　　　ＥＮ１０：２７（５６ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．７℃
　　　　　地形を中心に２０ｍｍレンズで撮る。途中、グタゴンベやニチリンダテハゼなど。
２本目；ゲロンインサイド
　　　　　ＥＮ１２：５７（５６ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．９℃
　　　　　砂地の根にスカシテンジクダイが群れているので、先にエントリーし、写真を撮った後、合流。ノコギリダイの群れなど。
３本目；シャンデリアケーブ
　　　　　ＥＮ１４：５８（６５ｍｉｎ）、透明度５ｍ、水温２９．２℃
　　　　　今回、ケーブの中には入らず、一人でニシキテグリ、カニハゼ、マンジュウイシモチなどを撮る。後半に合流。

　１月　２日（火）

１本目；ブルーコーナー
　　　　　ＥＮ１０：１４（４３ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．６℃
　　　　　いつものように、バラクーダー、ギンガメアジ、バッファローフィシュの群れ。
２本目；ジャーマンチャネル
　　　　　ＥＮ１１：３８（５１ｍｉｎ）、透明度１０ｍ、水温２８．１℃
３本目；ウーロンチャネル
　　　　　ＥＮ１３：５１（５３ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．７℃
　　　　　アジの数万の群れに、カイワリ、カスミアジ、サメなどが突っ込むジーンが迫力。

　１月　３日（水）

１本目；ブルーコーナー
　　　　　ＥＮ１０：００（４３ｍｉｎ）、透明度１５ｍ、水温２８．７℃
２本目；タートルコープ
　　　　　ＥＮ１１：４３（４５ｍｉｎ）、透明度１０ｍ、水温２９．１℃

　１月　４日（木）

１本目；ジャーマンチャネル
　　　　　ＥＮ１１：０３（５９ｍｉｎ）、透明度８ｍ、水温２８．８℃
　　　　　マンタが出なかったので、ジョーフィッシュ、カニハゼを見る。

今日の夜中２：３０の飛行機で帰るので、ダイビングは午前中１本だけ。
最終日のダイビングは、１本だけなのでダイビングせず、カヤックや島巡りのツアーなどに行くのもいいかもしれません。
私の場合は、ほとんど周ってしまったので午前中ダイビングして、午後は、船の上でゆっくり機材を乾かしながら日向ぼっこ。

　１月　５日（金）

夜中１２：１５にホテルをチェックアウトし、迎えの車に乗り飛行場へ。
空港には出発２時間前ぐらいに着きますので、ここでの過ごし方も大事です。
まず、カウンターで帰りのチケットとパスポートを出し、Ｂｏａｒｄｉｎｇ　Passを発行してもらいます。このときにキャスターバックなどの
荷物も預けます。
その後、カウンターの一番左側に空港税を払う場所がありますので、そこで２０ドルを支払うと，引き換えにＢｏａｒｄｉｎｇ　Ｐａｓｓを
貰います。空港税をちゃんと払うようにシステムが変わったみたいです。
その後は、すぐに出国手続きをして搭乗ゲートまで行くと、ちっちゃなお土産やんがあるだけで他は何もありませんので、
搭乗時間まで空港内にあるコンビニみたいなお店でくつろいだ方がいいでしょ。
タバコを吸う人は、空港内禁煙なので外のベンチで・・・・・。
私は、いつもこのお店で飲み物（コーヒーとミネラルウォータ）を買って、外のベンチでゆっくりと過ごしています。
そして、一番最後のほうでゲートに向かいます。

１２月２６日(火)

本日より１０泊１１日のパラオ一人旅に出発です。
今回は年末ということもあり、昼間の便が取れなく夜便での出発になりました。
東京駅から成田エクスプレス（２９４０円；１時間）で成田第２ターミナルへ。
私は、いつもキャスターバックとカメラ機材（アルミケースとリュックバック）と荷物が多いので、成田到着後はエスカレーター奥の
エレベーターで出発ロビーへ行き、そのまま搭乗手続きをするためにカウンターへ。
ここでは、パスポートを出し、行きのＢｏａｒｄｉｎｇ　Ｐａｓｓと帰りのチケットを貰い、キャスターバックを機内預けの手続きを取る。
ここでいつも問題になるのは、荷物の重量なのです。以前聞いたのだと、３２ｋｇまでということなのですが、私のキャスターバックの
中にはストロボやアームが入っていて、だいたい３５ｋｇ～３７ｋｇになってしまいます。でも今まで３回ほどしか「重量オーバーだから
荷物を分けて下さい」言われていません。機内持ち込みも、一人１個までということですが、アルミケースとカメラのりッくサックを
持ち込んでますが問題ないようです。一度、重量オーバーで「荷物を分けて下さい」と言われてのですが、「分けられない」と言って
もめたのですが、ダンボールを用意してくれ分けて持っていったことがあります。今では、すぐ分けられるキャスターバックを使って
いるので問題はないのですが・・・・
無事、荷物を預けた後は両替です。その後、いつものようにレストラン街に行き、ビールと丼物を食べ本屋で雑誌を購入します。
雑誌は、読み終わった後、パラオでお世話になるダイビングサービスにプレゼントします。
ＣＯ９６４便で成田を２０：４５出発し、３時間半後の０１：２０グアム空港に到着。ここで５時間のトランジット！
［一般的な行程表］
朝便の場合　
　成田発１０：３０→グアム着１５：０５　（トランジット４時間）　グアム発１９：００→パラオ着２０：１０　（火・木・土曜日）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（トランジット３時間半）グアム発１８：３０→パラオ着１９：４０（水・金・日曜日）
夜便の場合
　成田発２０：５５→グアム着０１：３０　（トランジット４時間）　グアム発０６：３０→パラオ着０８：４５　（水曜日でヤップ経由）
以前は、夜便で行くとグアム発０５：００のヤップ経由でパラオ着０７：００だったのでそのままダイビングに行けたのですが、
フライトスケジュールがかわったので旅行前は必ず確認をする必要があります。

この５時間のトランジット（４時間以上だと一度入国しないといけないらしいが・・）をどうするか？と言うことなのですが、
まず、グアム空港はとにかく冷房が効いていて寒いので、夜便を使うときは機内からブランケットを持って来て、
枕は、ゲート入り口のカウンターの所にたまにあるので貸してもらって椅子を向かい合わせにして寝るしかない。
ただ寝るだけじゃつまらないので、私は、寝る前に搭乗ゲート１５と１７の間にある「カフェ･フライヤーズ」というとタバコの吸える
バーで、ビールを２本飲んでからゲート１９辺りの椅子で寝ます。

《トラベル・メモ》　
［時差］
日本との時差はない。だたし、コンチネンタルで経由するグアムで１時間の時差がるので注意が必要。（日本の方が１時間遅い）

［シーズナリティー］
パラオは、乾季（１１月～４月）と雨季（５月～１０月）に一応分かれているのですが、最近ははっきりとはしないようです。
ただ、夏場は、西や南風になるため、ブルーコーナーなどの西側のポイントは波が高くなり、行けなくなる事がある。
パラオは、潮回りを確認して出かけたほうが、いいと思います。
パラオの天気や気象衛星写真などもありますので参考にして下さい。

［言葉］
島民が使用する言葉はパラオ語だが、公用語として英語を話す。日本統治時代の影響で、年配の人は日本語を話せる人がいる。
また、パラオ語になった日本語として、弁当、選挙、油(ガソリン)、大統領、電気、うどん、大丈夫、サルマタ、ちちバンドながあります。

［通貨］
パラオではＵＳドルが通貨として使われています。ＰＰＲ、やパレイシアホテルでは、日本円からの両替は出来ますが、
レートはかなり悪いです。（日本で両替するより１ドル２０円以上高い。）
日本の空港で両替してくるか、クレジットカード（インターナショナル；ＶＩＳＡ、マスターカード、ＪＣＢなど）を使ってＡＭＴから引き出す
方法がある。現金は、食事・チップ・お土産などに使って、ダイビング代やオプショナルツアー・高価なお土産はクレジットカードを
使ったほうが安全である。
私は、いつも日本の空港で小遣い程度両替して、不足分はパラオのＡＭＴで現金を下ろしています。追加のダイビング代などは
クレジットカードで支払いをしています。ＡＭＴは、ＷＣＴＣショッピングセンターの１F入り口、ハワイ銀行、グアム銀行など中心街に
ありますので、いつでもキャッシングが出来ます。レートは一番いいと思います。

［チップ］
習慣化はないようですが、私は、ホテルなどでは１ドルを置いています。（一般化しているようです）

［空港税］
パラオから出国する際、空港施設使用料として現金２０ドルが必要です。
以前は、空港施設使用料はなく、取るようになってからも出発ゲートに入る前に支払っていました。そのときは、出発ギリギリになると
係の人がいなくなり、そのままは入れたのですが、今では搭乗券と引き換えなので、必ず支払わなければなりません。

［服装］
パラオですからTシャツ・短パンなどの軽装で十分です。
ただ、コンチネンタルを利用する人やグアムでトランジットする人は、かなり冷房が効いているので長袖が１枚あるとベターかな。
あとは、船に乗っているときの雨用にウインドブレーカーなどあるといいです。

［電圧・プラグ］
電圧は１１０ボルト・６０ヘルツ、プラグは日本と同じです。
私が使用するのは、電池のバッテリー充電だけですが、日本の製品をそのまま使用しても問題ありませんでした。
ただ、長時間使用する場合は、変圧器や海外用のコンバータ付きのものを持っていったほうが安全だと思います。

［飲料水］
水道は飲めませんというより、飲まないほうが無難です。ミネラルウオターは、スーパーで売っています。ＷＣＴＣショッピングセンター
には、ミネラルウオターや氷の自動販売機があります。（私の場合は、ほとんどビールなので・・・・・）

［電話］
ホテルのフロントやガソリンスタンド、レストランなどからは島内なら無料でかけられる。ただ、公衆電話からだと、３分２５セント
かかる。ホテルの部屋からは、通話料と手数料がかかるので、私の場合は、フロントまで行き、電話をかけています。
国際電話は、大きなホテルか空港、電話局ＰＮＣＣからかけることが出来る。
かけ方は、外線番号＋国際通話識別番号（０１１）＋日本国番号（８１）＋日本の市外局番（始めの０を除く）＋相手番号。
ホテルからかける場合は、１分間４～５ドル＋接続料３ドルで、プリペイドカードの場合は、１分間１．５ドルと割安です。
ＰＮＣＣ（パラオ電話局）のＨＰは、イエロー・ページや地図など、なかなかの情報量です。ただし、英語のみなので・・・

［郵便］
絵はがきは、７０セント前後、封書は８０セントからドルで、ＡＩＲＭＡＩＬで１週間程かかる。
ただ、パラオはポストがないので直接、郵便局から出すことになる。

［インターネット］
最近パラオにもインターネットカフェがどんどん出来てきて、便利になってきています。
私がいつも利用しているのは、郵便局向かいの「Ｃａｆｅ＠Ｐａｌａｕ」で２１：００まで空いているし、日本語対応のＰＣが３台あって、
とても便利です。料金は、３０分３ドル、１時間６ドルで、コーヒーやハンバーガーなども食べられるようになっている。
結構、外人がメールを打ちに来ていてお友達にもなれますよ。

［外出時間］
パラオは、夜２：３０～朝６：００までの外出禁止令があります。今までは夜１２：００からだったのですが、飛行機が夜１：４５になった
ことで夜２：３０に変更したと思います。飲み屋も夜１２：００でしまってしまいますのでほとんど問題ないのですが・・・・・。

[交通]
パラオには、公共の交通機関がありません。移動する時は、タクシーが一番いいかもしれません。
ただし、流しのタクシーはありませんので、ホテルなどでタクシーを呼んで貰う事になります。
料金の目安は、空港からコロール中心まで約１５ドル、コロールからＰＰＲホテルまで５ドルぐらいです。・・と言うのも料金メーターが
ないので、事前に交渉することです。料金表は、ありますので、どうみても高い時は、その表を見せてもらうといいでしょう。
私が何度かコロールからＰＰＲまで行ったときは４ドルでした。結構、日本語を話せる人もいます。
また、帰りもタクシーを利用するので、帰る時間が分かっている場合はそのタクシーに迎えに来てもらうのが確実です。
タクシー番号と電話番号、名前を聞いておいて、次にも利用してあげると安くなったりするかも？
あと、移動手段としては、レンタカー、バイク、自転車があります。最近、夕方から夜にかけてシャトルバスが各ホテル間を運行
しているので、これを利用するの手もあります。

《パラオの歴史》

パラオは、大航海時代にスペイン人が訪れ、ヨーロッパとの
接触を持った。その後、１７８３年に商船アンテロープ号が
漂着し、これを機にヨーロッパとの貿易が始まった。
しかし、貿易で鉄砲が持ち込まれ、勢力争いいに利用されたり、
天然痘の伝播で人口が１０分の１に激減してしまった。
その後、スペインがパラオを支配したが、米西戦争に敗れた
スペインは、１８９９年にドイツに売却し、パラオはドイツ領に。
１９４１年、今度は第１次世界大戦によりドイツが占領していた
パラオを含むミクロネシアを日本が占領し、戦後は国際連盟に
よって日本の委任統治領になる。これによって多くの日本人が
パラオへ移住した。１９３５年には、約２万５０００人の日本人が
コロールに住み、道路･電気･水道を整備し、繁栄をしていった。
しかし、第二次世界大戦によりパラオも戦場となり、繁栄も
ストップしてしまい、戦後はアメリカの信託統治領となる。
１９８１年には、世界初の非核憲法が発布され、１９９４年１０月に
独立を宣言するとともに、アメリカとの自由連合協定を締結する。
このようにパラオは、スペイン･ドイツ･日本･アメリカなどのいろい
ろな国の影響を受けながらも、昔ながらの宗教、風習、伝統を
重んじている。